پورشه به بازار می رود | اقتصاد دان


تیاو قدرتمند موتورهای سوار شده در پشت سری طولانی خودروهای اسپرت 911 پورشه، آنها را کوچک و سریع می کرد. با این حال، در گوشه ای، آنها مانند یک آونگ عمل کردند و برخی از رانندگان کمتر ماهر را در پرچین های کنار جاده پارک کردند. پس از عرضه اولیه (آیپو) در 29 سپتامبر، این خودروساز لوکس برای اطمینان از اینکه نقاط قوت آن به منبع ضعف تبدیل نمی شود، نیاز به کنترل هوشمندانه دارد.

در اشاره ای به معروف ترین مدل آن، the آیپو شامل 911 میلیون سهم خواهد بود. تنها 114 میلیون، بدون حق رای، به مردم و سرمایه گذاران بزرگ از جمله سازمان سرمایه گذاری قطر فروخته خواهد شد. بقیه توسط vwکه از سال 2012 مالک پورشه است، و vwبزرگترین سهامداران، خانواده های پورشه (بله، همان) و Piëch. این فهرست می تواند ارزش پورشه را تا 75 میلیارد یورو (74 میلیارد دلار) برساند که بلافاصله آن را به پنجمین خودروساز بزرگ جهان از نظر ارزش بازار تبدیل می کند (نمودار را ببینید).

سرمایه گذاران از چشم انداز گیج هستند. طبق گزارش‌ها، درخواست‌ها برای سهام از مجموع 9.4 میلیارد یورو در عرض چند ساعت بیشتر شد آیپو دفتر سفارش در حال باز شدن است برای vw و پورشه ممکن است لحظه ای عجیب برای چنین مانور جسورانه ای به نظر برسد. صنعت خودرو با زمان‌های نامشخصی روبه‌رو است، زیرا زنجیره‌های تامین می‌شکند و اقتصاد جهانی به هم می‌ریزد. در 19 سپتامبر، فورد هشدار داد که سود در سه ماهه سوم ممکن است کمتر از نیمی از 3 میلیارد دلاری باشد که تحلیلگران پیش بینی کرده بودند. قیمت سهام آن بیش از 12 درصد کاهش یافت. در هفته‌های اخیر Nio، Li Auto و Xpeng، از موفق‌ترین خودروهای الکتریکی چین (e.v) استارت آپ ها، زیان های سه ماهه رو به رشد را گزارش کردند.

حتما بخوانید:
نانوایان - بیمبو و گروما می خواهند نان و توتیلا بیشتری به خارج از کشور بفروشند | کسب و کار

نوارهای اسپین آف vw از مالکیت 100٪ یک درآمد ثابت. در سال 2021 حدود 300000 خودروی پورشه، از vwمجموعاً 8.6 میلیون، یک چهارم سود عملیاتی گروه را ایجاد کرد. این مارک موفق به اضافه کردن وسایل نقلیه کاربردی مانند ماشین شاسی بلندs (که اکنون از هر 5 پورشه فروخته شده سه پورشه را تشکیل می دهد) بدون اینکه هوای انحصاری را قربانی کند. توانسته است قیمت ها را در بخشی که سریعتر از کل صنعت در حال رشد است، بالا نگه دارد. حاشیه خالص پورشه نزدیک به 20 درصد به راحتی از رقبای برتر برتری دارد. همچنین به معنای منابع بیشتر برای پیگیری جاه طلبی است e.v برنامه‌هایی که بر اساس آن 80 درصد پورشه‌های جدید تا سال 2030 با باتری کار خواهند کرد.

ساختار آیپو حداقل اجازه می دهد vw برای حفظ حق بخشی از جریان های نقدی آینده پورشه. برای پورشه، مزایای این ترتیب کمتر مشهود است. حفظ روابط به معنای اجازه دادن به پورشه و vw برخی از هزینه های توسعه و پلتفرم های مهندسی، به ویژه در نرم افزار را به اشتراک بگذارید. اما کاریاد، vwواحد دیجیتال در حال مبارزه است. تأخیرهای نرم افزاری پورشه را مجبور کرده است تا عرضه e-Macan کوچک خود را به تعویق بیندازد ماشین شاسی بلند حداقل یک سال، تا سال 2024.

در این میان استقلال مالی به این معناست که پورشه دیگر نمی تواند به آن تکیه کند vwاگر رانندگان از عشق خودروهایش بیفتند، سود حاصل از وثیقه آن را کاهش دهد، یا اینکه با ورود رقبا به انتهای گران‌تر بخش لوکس (که مرسدس بنز در حال افزایش است) حاشیه‌های آن کاهش می‌یابد. سرمایه گذاران کمربند ایمنی خود را ببندید.

حتما بخوانید:
فصل 2. نصب FreeBSD

برای تجزیه و تحلیل تخصصی بیشتر از بزرگترین داستان ها در اقتصاد، تجارت و بازار، در مانی تاکس، خبرنامه هفتگی ما ثبت نام کنید.


منبع: bazarche021.ir

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum instagram beğeni bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme BozdurmaLevitraGeciktiriciMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme BozdurmaVodafone Mobil Ödeme Bozdurma doğal taş kolye